Коллекция раритетных воздушных насосов, так называемых пневматических машин, объединяет несколько насосов разного устройства:

• разрежающий воздушный насос с одним цилиндром,
• нагнетательный насос на треноге,
• разрежающий насос с двумя цилиндрами
• простейший нагнетательный насос.

Простейший нагнетательный насос (см. фото 1) состоит из двух частей: стеклянный цилиндр и поршень. Стеклянный цилиндр с внешним диаметром 3 см и длиной 30 см; имеет возможность винтового соединения и снабжен краном со стопором ручки крана (см фото 2). В поршень ввинчен стальной стержень, оканчивающийся латунным кольцом.
В поршне и в основании цилиндра есть клапаны: а и bсоответственно (см. схему устройства).
О фирме изготовителе информации нет. Произведен насос, скорее всего, за границей не позднее 1900г.

Органайзер исследователя

1. Используя схему устройства насоса, поясните на каком этапе работы прибора и как проявляется действие закона Паскаля и действие атмосферного давления. Работу нагнетательного насоса разделите на два такта: подъем и спуск поршня относительно дна цилиндра. Считайте, что насос соединен с сосудом.
2. Можно ли нагнетательный насос, рассмотренный выше, назвать велосипедным насосом? Обоснуйте свой выбор.